인도의 TVS 오토바이, 수소 하이브리드 스쿠터 개발

Feb 16, 2024

수소 연료 전지는 TVS Motor의 현재 iQube 전기 스쿠터와 같은 자전거에 전력을 공급할 수 있습니다. 사진 : TVS

우리는 최근 오토바이와 스쿠터에 전력을 공급하는 수소의 잠재력에 관한 여러 기사를 발표했습니다. 이제 인도의 모토 제조사 TVS가 수소 발전 대열에 합류하는 것 같습니다.

Yamaha, Suzuki, Honda는 이미 수소 연료 전지 구동 자전거를 시연했습니다. 시연용 프로토타입은 멀리 가지 못했지만, 수소 기술은 다시 동력 이륜차로 향하고 있는 것 같습니다.

Norton의 새 소유주이자 BMW(예: BMW G 310 GS 및 G 310 GS)의 파트너인 인도의 TVS Motors는 연간 250만 대 이상의 자전거를 제조하는 것으로 알려졌습니다. 그들은 첨단 기술의 수소 연료 전지 자전거를 시장에 출시할 수 있는 기술과 인력을 보유하고 있으며 순조롭게 진행되고 있는 것 같습니다. 영국 오토바이 판매점 MCN은 TVS가 수소 연료 전지 구동 스쿠터에 대한 첫 시도를 보여주는 TVS 특허 출원을 발견했다고 밝혔습니다.

TVS 모터스 로고. 이미지: TVS

그들은 특허 출원으로 인해 조립 및 서비스의 용이성이 최우선 순위 목록에 올랐다고 말합니다. 흥미롭게도 그들은 TVS 스쿠터가 다른 회사에서 생산한 프로토타입과 다르다고 말합니다.

TVS 스쿠터의 경우 수소는 2개의 캐니스터에 들어있습니다. 스쿠터 프레임의 전면 다운튜브에 고정되어 라이더의 다리 앞에 앉습니다. MCN은 이 설정을 통해 쉽게 부착하고 제거할 수 있다고 말합니다.

두 개의 캐니스터는 자전거 전면의 헤드라이트 근처에 있는 캐니스터의 필러 노즐과 배관으로 연결되어 있는 것으로 알려졌습니다. 또한 배터리는 스쿠터 바닥판 아래, 캐니스터 바로 뒤에 위치합니다. 이는 필요에 따라 추가 성능을 제공할 뿐만 아니라 감속 또는 제동 중에 청소되는 에너지를 위한 저장 장치도 제공합니다. 마지막으로, 수소 연료 전지 스택은 스쿠터 좌석 아래에 배치되는데, MCN은 이를 통해 제조 중에 설치하고 필요한 경우 제거하기가 더 쉬워질 것이라고 밝혔습니다.

스쿠터의 전기 모터에 관해서 MCN은 특허가 어떤 세부 사항도 제공하지 않는다고 말합니다. 그러나 그들은 TVS의 기존 iQube 배터리 구동 전기 스쿠터에 있는 것과 유사한 허브 장착 장치가 될 것이라고 생각합니다.

모토 제조사들도 수소 발전을 검토하고 있다는 점이 흥미롭습니다. 특히 재충전과 같은 전기 구동 이륜차와 관련된 문제 중 일부를 해결할 수 있습니다. 예를 들어, 수소 연료 전지의 재충전은 몇 시간이 아닌 몇 분 또는 몇 초 밖에 걸리지 않습니다.